10 años con TravelScoot

2004 - Después de un año de desarrollo, la TravelScoot se convirtió en un éxito inmediato en los EE. UU.

2006 - La segunda generación de TravelScoot – con ruedas traseras más anchas y capacidad de carga mucho más alta – llega al mercado.

2007 - La batería de iones de litio reduce aún más el ya reducido peso del vehículo en un 30 %, mientras que el alcance se aumenta en un 40 %.

2008 - Aparece la cesta de la compra plegable (para partes delantera y trasera) como primer accesorio de TravelScoot.

2009 - El siguiente accesorio del vehículo eléctrico llega en 2009, el kit de viajes para viajes en avión. En 2009 también se presenta el modelo júnior de TravelScoot, ideal para personas pequeñas.

2010 - Fundación de otras filiales de TravelScoot en Europa, Australia, Singapur, Sudáfrica, Canadá, México, Sudamérica y Turquía.

2011 - Se introduce por primera vez el remolque de transporte de TravelScoot.

2012-2013 - Desarrollo de la tercera generación de TravelScoot: con motor de cubo y retroceso.

2013 - Con el modelo TravelScoot-Shopper, el peso total del vehículo vuelve a reducirse notablemente. Aparecen en el programa kits de conversión para niños con discapacidad y personas de baja estatura.

2013 - Perfeccionamiento y venta de otros accesorios para TravelScoot.

2014 - Desarrollo de un nuevo remolque, convertible para el transporte de personas y cargas. Asimismo, se desarrolló un scooter eléctrico de pie de dos ruedas con el mismo motor de cubo, que también se comercializó en otoño de ese año.

2015 - Trajo un soporte de batería de nivel superior para personas que no pueden agacharse con facilidad.

2016 - El desarrollo de una suspensión de asiento para scooter, ¡un gran alivio a la hora de conducir sobre adoquines!

2017 - Un práctico juego de crucero con bandeja, cesta plegable y taco para detener la puerta.

2018 - ¡Ha sido un año muy productivo! Se han desarrollado tres útiles artículos-accesorios:

1. Un estribo-remolque para el acompañante sin discapacidad
2. Una rampa de umbral transportable para pequeños obstáculos, que puede ser movida y recogida de nuevo sin necesidad de levantarse
3. Una rueda delantera más ancha con horquilla, para una mayor comodidad de conducción sobre terrenos irregulares (también es apta para modelos más antiguos)