10年电动滑板车Travelscoot
compact electric mobility scooter

航空旅遊使用提示

以下文章為Hartmut Huber,TravelScoot發明家,經驗分享

我的經驗是,當整個電動代步車存放在提袋內,機場處理程序對待它像是一般行李,往往是不恰當的處理。有時,機場工作人員總是沒有意識到,他們正在處理的行李內有代步設備,這偶爾會導致電動代步車或提袋損壞;曾經有一段時間他們忽略掉”登機門標籤’確認,會將裝在提袋的代步車送到一般托運行李區。

下面我介紹一個運輸方法,讓機場工作人員清楚地看到, TravelScoot 是一個輔助性代步車。此外,這種方法實際上是迫使他們使用雙手提放 TravelScoot(例如,上下行李傳送帶),從而更謹慎的處理。我已經這樣行駛過幾次,都沒有讓我 TravelScoot 損壞過一次。旅行時,我在家時可直接攜帶提袋出門,不用再花時間收摺 TravelScoot

在這一點,我想強調的是,有關備用及未安裝在設備的鋰電池容量請參照美國。如需進一步瞭解相關訊息請連結 Federal Aviation Administration.

TravelScoot mobility scooter in an airport

鋰電池與航空特殊規則

此外,您被允許手提行李尚可攜帶一個低於300W/H的備用鋰電池,或兩個分別低於160W/H的備用鋰電池。最近銷售的鋰電池已經有相關標註。

由於輕量化及尺寸小,旅遊時可不用向您要搭乘的航空公司事先提交特別的申請書。但然而,各國、內外機場設施及各地法令限制皆有所不同,我們建議您旅行前列印出DOT文件來填寫,去說明您為何需要隨身攜帶。並聯繫好您的航空公司,這將有助您避免於出入境前產生問題。文件中也可申請備用電池。此外,如果您獲得航空公司批准後,您是授權代理人去處理您的機票資料填寫;但因代理人並不是百分百的瞭解有關代步車設備的所有政策和法規通報流程,這也可能會導致您需多花費時間去處理。在您開始進行有計劃性的旅程。可將隨身行李橫放在您的座椅下面三角架。這樣您隨身攜帶的行李,如同托運行李箱一樣具有滾輪。您還可以多攜帶一個備用電池。


報到前

在您交車前為了減少檢查項目,而有時間在機場閒逛,最好先將靠背彎管,以及自行選購的可摺疊式購物籃收拾好,放在您隨身攜帶的或托運行李。這時騎乘沒有靠背 TravelScoot, 上下車時更加方便,隨身行李可放置在車架上;使用者於座位後方雙腳跨乘上車,就像單人自行車。

在機場,如果您是獨自旅行,當您於 TravelScoot 主電池的頂端又有設置堆疊第二個電池,並用左手拖行您的行李箱直接驅車前往櫃檯報到。請騎慢點,因為您只有一隻手可操作剎車。


報到時

在辦理報到手續時,保持坐姿,使機場人員明白,您有行走不便的問題。這可在報到或是在登機口櫃檯辦理相關手續,您將收到代步車的“交付門”標籤。可詢問是否有第二張標籤可貼在卸下的電池上。

在安檢時,您可尋求幫助,通常可以避開等待的人群。安檢人員會詢問您是否能站起來。您可以坐在座位,但要知道,這會使您受到如搜身般的全身檢查。為了避免這種尷尬的過程中,最好還是站起來,並自行通過金屬偵測門。他們將對您的代步車執行進行安全檢查。完成檢查後,您可以繼續騎到登機門口。停放在登機檢查人員附近。登機時間通常會安排在一般旅客之前。


登機時

當您抵達登機門時,可將旅行組的細長型的軟墊套* 1套於手把與電控裝置區做保護,車把操作圓柱下降。取下電池,並將其存放在電池厚型提袋*2。根據航空公司和他們的工作人員,您有兩種電池處置方式,一種是由旅客以手提行李方式攜帶上機,另一種是將電池直接放置在代步車上後上貨艙。對於後者有特殊做法,先行取下椅座,電池厚型提袋*2的手提把套上車柱,重新裝回座位。這能確保代步車和電池不會在貨物裝卸過程中被迫分離。

Hartmut Huber - The inventor of the TravelScoot

下機時間則一定是在全部旅客下機之後,它需要一段時間作業,在證照查驗(通關)的通道則與一般旅客不同。

祝您有個愉快旅程!


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