10 ans scooter électrique mobilité Travelscoot
scooter pour handicapé et senior (pliable)

Voyager avec le tricycle électrique

En raison de ses dimensions et de son poids incroyablement réduits, le tricycle électrique TravelScoot est quasiment prédestiné à être emmené partout.

Que ce soit au supermarché du coin, pour faire quelques courses en ville en utilisant les transports en commun ou en voyage autour du monde : le TravelScoot vous rend votre mobilité, même quand vous ne pouvez plus trop compter sur vos pieds !

En général, quand la marche est déjà douloureuse, la station debout n’est pas de tout repos non plus. Mais malheureusement, rester debout est une nécessité quotidienne, que ce soit à la caisse, au guichet, etc. Grâce au tricycle électrique TravelScoot, vous n’avez plus besoin de rester debout, vous pouvez rester ASSIS. Dans les transports en commun, vous disposez toujours de votre propre place assise et ne devez plus demander aux jeunes et/ou aux personnes valides de se lever. Là où vous voyez de la place, placez-vous transversalement dans le sens de la marche, fixez vos freins de stationnement et restez tranquillement assis.



En train avec un tricycle électrique

Vous trouverez dans la plupart des trains des emplacements réservés pour les chaises roulantes et autres équipements de mobilité, comme le TravelScoot. Si vous êtes à l’étroit, vous pouvez simplement rester assis sur votre scooter.

À l’aéroport avec un tricycle électrique

À l’aéroport, le tricycle électrique TravelScoot vous permet de parcourir sans problèmes les distances, souvent longues, jusqu’à la porte d’embarquement ou de la porte jusqu’à la sortie, sans devoir faire appel au personnel de l’aéroport ni faire usage de leurs chaises roulantes.

Pour en savoir plus : Conseils pour les voyages en avion

Aussi bien en Allemagne que dans les autres pays, tous les exploitants de transports en commun, sur courte comme sur longue distance, les compagnies aériennes ou maritimes sont obligés, de par la Loi, de mettre gratuitement à la disposition de ceux qui en ont besoin des appareils orthopédiques comme des chaises roulantes et des tricycles électriques, ou du moins pour autant que l’infrastructure y soit adaptée. C’est du moins ce qui se passe dans la plupart des cas.

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